南宁欧洲跨境电商物流

欧洲跨境电商平台的优缺点

欧洲跨境电商平台的优缺点如下：

优点：

市场规模大：欧洲拥有较大的人口和消费市场，跨境电商平台可以为卖家提供更广泛的销售机会。

地理位置优越：欧洲地处亚洲、非洲和美洲之间，可以作为连接东西方市场的桥梁，为卖家提供更广阔的市场空间。

支付和物流方式多样：欧洲拥有成熟的支付和物流体系，卖家可以选择适合自己的支付和物流方式，提高交易效率和方便性。

政策支持：欧洲各国政府和机构对跨境电商平台提供了一定的政策支持，包括税收优惠和减少贸易壁垒等方面。

缺点：

竞争激烈：欧洲跨境电商市场竞争激烈，卖家需要具备更高的产品质量和竞争力，才能在市场中占据一席之地。

语言和文化差异：欧洲由多个国家组成，语言和文化存在差异，卖家需要熟悉当地的语言和文化，才能更好地进行市场营销和服务。

法规和政策限制：欧洲各国对跨境电商平台的法规和政策存在差异，卖家需要了解当地的法规和政策，避免违反当地的法律法规。

支付和物流成本高：欧洲跨境电商平台支付和物流成本较高，卖家需要承担更高的成本，可能会影响到利润率和竞争力。

综上所述，欧洲跨境电商平台具有市场规模大、地理位置优越、支付和物流方式多样、政策支持等优点，但同时也存在竞争激烈、语言和文化差异、法规和政策限制、支付和物流成本高等缺点。因此，在进入欧洲跨境电商市场前，卖家需要进行充分的市场调研和风险评估，制定合适的市场营销策略和风险控制措施，以实现稳健的发展。

问一下：华运国际物流有限公司怎么样？说明一下这个公司的规模，口碑如何

华云国际物流有限公司是一家成立了20年的老牌船运物流公司，是国家商务部批准的一级船运代理，在国内也是名列前茅。总部设立在深圳，是深圳市重点物流企业，也是全国民营物流企业第三名，业务分布于中国内地、香港、东南亚及全球其他极具活力和潜力的新兴市场。

公司现有员工1200余名，在深圳、香港、上海、广州、宁波、大连、天津、厦门、东莞、福州、南宁、中山、顺德、佛山、江门、湛江、青岛、成都等中心城市设有20多家分公司和分支机构，拥有遍及全球120余个国家、300多个港口的代理权。

华运国际物流主营业务：

1、空运：

华运空运业务涵盖国内与国际业务，以国际运输为主。空运服务包括：机场到机场的空运服务；优质快捷的门到门服务；转运服务；代办进口清关手续，到付运费等增值服务；快递服务；门到门的文件及包裹快递服务；新增主推FBA空派专线渠道，覆盖欧美加包税清关一条龙服务，总体时效稳定，清关效率快，为建设综合一体化空运服务提供更加全面的优质服务去发展。

2、第三方物流：

设立于2009年的第三方物流分行，依托公司信息化和搜航平台，以及订制化的订单管理平台与WMS仓储管理平台，从传统的交易型物流服务转变为全面参与客户订单管理链多节点一体化服务，并通过全球性的信息网络为提供普通、监管和保税多种仓储、报关与运输结合的港前综合服务，以及国内运输配送服务，致力于为客户优化供应链管理。

3、铁路：

铁路运输是比海上运输更短的运输时间，并且比航空运输成本低得多的解决方案，因此是一种完美的替代解决方案。

随着中国“一带一路”政策的逐步实施，中国运输成为市场上的热门产品，中国外运通过专门的铁路团队为客户提供铁路货运服务。

我们几乎从所有总部向欧洲，俄罗斯，波罗的海国家，中亚国家和伊朗提供FCL和LCL服务。

4、食品供应链：

华运国际物流食品贸易开始于2004年，主要致力于乳制品，植物油及其他食品添加剂的进出口贸易，在公司强大的物流后盾的支持下，贸易部的业务迅速发展，目前贸易部可调动资金超过18000万元，此外公司还注重技术人才的引进，使贸易部成为具有技术支持和物流配套的远瞻型部门，目前贸易部主要代理的国际品牌有AlpavitDarigold，FOREMOST，FONTERRA，WESTLAND，UDOA。

5、信用贸易：

“货运代理+出口退税一站式出口服务”，建立了集通关（海关/商检）、物流（运输/仓储）、金融（外汇/退税/融资）三大核心业务的“总包式”出口服务平台，专注于生产型企业的非核心业务。

取代企业参与进出口管理的工作，帮助企业提高出口效率，降低了管理开支，推动企业供应链创新，构筑企业核心竞争力。 强大的整合能力：作为中国国际货运代理的开创者和领先者，华运经过十年余的规范经营和创新发展，形成了强大的资源整合能力， 在帮助合作伙伴高效完成通关、物流、金融等国际贸易配套服务的同时，也致力于维护海关、商检局、税务局、外管局、银行、保险公司的关系，推动社会经济的发展和进步。

6、跨境电商物流：

众包物流系华运国际物流有限公司旗下跨境电商物流品牌，以20年国际物流运营经验，全球化资源及网络为依托，致力于打造众包物流平台，以其独立操作系统、专业清关团队、自有海外仓库为核心基础，为跨境电商卖家提供专业的物流解决方案。产品服务包括：海外仓、FBA交仓、小包快递、国际中转、空运头程、海运头程等一站式跨境电商物流服务，在跨境电商物流领域具有专业的服务和有竞争力的价格优势。

欧洲FBA跨境电商物流时效怎么样？

欧洲卡航，时效18-20提取，25天内送仓签收

欧洲海运要35-38天提取，45天左右送仓签收

欧洲铁路最近不太稳定，快了35天内，慢了两个月也正常

跨境电商如何选择物流？

现在跨境电商卖家越来越多，开始做业务时，首先要考虑的就是选择申明物流把货发到国外客户手里。一般来说，小卖家可以通过平台发货（平台有合作物流供选择）。但大卖家或者独立平台卖家，物流成为他们的一大成本支出，既需要考虑客户体验，又需要整合物流资源达到降本增效。那么目前国际物流分哪几种形式呢？

邮政包裹模式

邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过一些公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多，而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个国家和地区（中、美、日、澳、韩以及香港）的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会，并成立了卡哈拉邮政组织，后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人，那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。

国际快递模式

指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。

国内快递模式

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。

专线物流模式

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

海外仓储模式

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。

本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征，但也有一些“另类”。例如，比利时邮政虽然属于邮政包裹模式，但其定位于高质量卖家，提供的产品服务远比其他邮政产品优质。

对于跨境电商的卖家来说，首先应该根据所售产品的特点（尺寸、安全性、通关便利性等）来选择合适物流模式，比如大件产品（例如家具）就不适合走邮政包裹渠道，而更适合海外仓模式；其次，在淡旺季要灵活使用不同物流方式，例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本，在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效；最后，售前要明确向买家列明不同物流方式的特点，为买家提供多样化的物流选择，让买家根据实际需求来选择物流方式。